صفر تا صد فقط در ۲.۱ ثانیه با پورشه جدید

پورشه تایکان حتی در تیپ پایه هم شتاب بالایی دارد و در عرض ۴.۵ ثانیه می تواند سرعت خود را به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برساند. نسخه پرچمدار توربو S نیز برای دستیابی به این سرعت نیازمند فقط و فقط ۲.۳ ثانیه است. اما این رکوردها ظاهراً برای پورشه راضی کننده نیستند، چرا که این شرکت تمام توان خود را به کار بسته تا نسخه توربو جی تی را با شتابی بهتر روانه بازار کند.

به گزارش «تجارت آسیا» پورشه تایکان توربو جی تی به یک پیشرانه دو موتور مجهز است. این موتورها با همکاری هم ۷۷۷ اسب بخار قدرت و ۱۳۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کنند. اما این تمام ماجرا نیست، زیرا تایکان توربو جی تی قابلیتی به نام «حالت حمله» دارد که با فعال کردن آن قدرت پیشرانه برای ۱۰ ثانیه به ۱۰۱۹ اسب بخار افزایش می یابد! این قابلیت را می توان از طریق پدال شیفتر سمت راست فعال کرد.

با اتکا به چنین نیروگاه قدرتمندی، پورشه تایکان توربو جی تی قادر است صفر تا ۹۶ کیلومتر را در عرض تنها ۲.۲ ثانیه طی کند. اگر این سوپر سدان برقی با پکیج Weissach سفارش داده شود، ۰.۱ ثانیه دیگر از شتاب آن کاسته خواهد شد! این رکورد تازه ترین عضو خانواده تایکان را ۰.۲ ثانیه سریع تر از تسلا مدل S می کند. صفر تا ۲۰۰ این آلمانی جذاب در نسخه استاندارد ۶.۶ ثانیه و با پکیج Weissach برابر با ۶.۴ ثانیه زمان می برد. در صورت ادامه شتابگیری، امکان دستیابی به حداکثر سرعت ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت وجود دارد. پکیج Weissach این رقم را به ۳۰۵ کیلومتر افزایش می دهد.

پورشه تایکان توربو جی تی روی رینگ های زیبای ۲۱ اینچی حرکت می کند. این رینگ ها با لاستیک های پیرلی P Zero Trofeo R احاطه شده اند. ترمزهای این نسخه آتشین از نوع کربن سرامیکی هستند و پورشه آن را با سیستم تعلیق فعال به مشتریان تحویل می دهد.

پورشه برای تایکان توربو جی تی رژیم لاغری سختی را تجویز کرده است. نتیجه اینکه این نسخه در مقایسه با توربو S به اندازه ۷۱ کیلوگرم وزن کمتری دارد، البته با پکیج Weissach. استفاده از فیبرکربن برای ستون B، آینه های جانبی و رکاب های جانبی و نصب رینگ های جدید از دلایل اصلی کاهش وزن هستند. همچنین این شرکت قابلیت هایی مثل مکانیسم برقی باز شدن درپوش پورت شارژ، پمپ درها و حتی ساعت عقربه ای حاضر در قسمت میانی داشبورد را حذف کرده است. با سفارش پکیج Weissach صندلی های عقب هم جای خود را به یک قفسه فیبرکربنی با محفظه هایی مخصوص برای گذاشتن اشیاء مختلف می دهند.

به منظور بهبود آیرودینامیک، مهندسان پورشه از قطعاتی متفاوت روی بدنه تایکان توربو جی تی استفاده کرده اند. از جمله این قطعات باید به اسپویلر جدید جلو و فلاپ های موجود روی اسپویلر فعال عقب اشاره کنیم. با سفارش پکیج Weissach قطعات دیگری به بدنه اضافه می شوند که شاخص ترین آنها باله بزرگ عقب است. این باله ثابت بوده و جنسی از فیبرکربن دارد. بد نیست بدانید پکیج Weissach باعث تولید ۲۲۰ کیلوگرم نیروی رو به پایین (downforce) می شود.